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為有效推動危險及老舊建築物重建，苗栗縣府工商發展處「苗栗縣危老重建推動師」培訓課程開始接受報名，全程參予培訓課程並通過結訓測驗者，將由縣府授予「苗栗縣危老重建推動師」資格，重建推動師將可深入社區，站在第一線協助民眾辦理老舊建築物耐震評估，並整合地主及屋主意願，協助撰寫危老重建計畫，成功協助所有權人通過重建計畫，落實居住安全的目標。而且協助審查之推動師，即可依戶數多寡向縣府申請獎勵金，單一案件獎勵金最高可達48萬元！

為培訓「苗栗縣危老重建推動師」，並讓一般民眾也可以了解危老重建政策之內涵，縣府工商發展處將於2019年10月16日至18日及23日至25日(共6日)舉辦危老重建人才培訓課程，並自即日起至2019年10月4日受理報名。課程內容將區分為「危老新知班」及「專業人員培訓講習」等2類，「危老新知班」係供一般民眾了解危老重建政策並建立危老重建之基本概念，「專業人員培訓講習」則是針對相關系所畢業者、專業技師、地政士、估價師、建築師及不動產開發相關產官學界等專業人士，就法令制度及不動產開發實務等面向，提供深入的解說，全程免費，歡迎踴躍報名。



都市危險及老舊建築物加速重建條例是一個相較於都市更新，更為快速、簡便的重建管道，本府為鼓勵重建，除已訂定「苗栗縣都市危險及老舊建築物加速重建建蔽率及建築物高度放寬標準」外，亦提供減免地價稅與房屋稅等優惠措施。還有，符合危老條例即給予6％至10％容積獎勵，另危老條例施行後三年內(即2020年5月10日前)申請之重建計畫，還可以無條件取得10％容積獎勵，提升土地利用與不動產開發之效益，一舉數得！















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

2019年度三峽區挖子段、橫溪段頂寮小段、橫溪段坪林小段、橫溪段溪南小段及礁溪段(部分)地籍圖重測成果已由新北市政府辦理完竣，將自2019年9月25日起至10月25日止於樹林地政事務所4樓辦理重測成果公告閱覽事宜(假日照常受理)，土地所有權人如對重測成果有疑問，可於上午8：00～12：00，下午1：30～5：30攜帶重測結果通知書、國民身分證及印章，到該所4樓閱覽，將有專人為您解說。

樹林地所表示近年來網路資訊發達，為方便民眾查詢重測資料，減少民眾往返地政事務所之不便，該所於重測公告期間提供民眾網路查詢重測成果，真正做到網路查詢嘛ㄟ通的貼心服務，歡迎充分利用。



該所並提醒，土地所有權人如認為重測結果有錯誤，除了辦理地籍調查時未到場指界設立界標者外，得於公告期間內，向該所繳納複丈費，聲請異議複丈；逾公告期間未聲請複丈，或複丈結果無誤或經更正者，公告期滿就算重測結果確定，地政事務所將依法辦理土地標示變更登記，並通知權利人換領權利書狀，請土地所有權人注意自己的權益。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台中市政府地政局日前邀集北區、北屯區民意代表、當地里長及區公所、地政事務所等單位，為台中市新興自辦市地重劃區召開土地段界調整及新段命名研商會議，決議此區域土地重劃後共分為北屯區江興、景中、景順、景南及北區天祥段等5地段，未來開闢完成後，可望帶動地方發展。

此重劃區屬台中市整體開發地區第十三單元，坐落於北區及北屯區，範圍東至台74號道路、西至東光路、北至太原路及軍福九路、南與太平區新光區段徵收為界，包含重劃前原地段錦村段及北屯段、建和段、青田段、青雲段的部分土地，均屬中正地政事務所轄區。地所特別在重劃會前邀集里長、民意代表及地主代表集思廣益，就新段名預擬建議方案，於會議中提出並經討論後無異議通過。



地政局長吳存金說明，市地重劃經交換分合後，屬地籍整理方式之一，原有段界已無法繼續沿用，市府依地籍測量實施規則規定，就重劃範圍內土地調整段界並重新命名新地段名。吳存金指出，土地重劃後除可將民眾所有土地地形調整為方整便於利用外，區內公園、道路等公共設施全數都開闢完成，讓民眾居住生活更便利，可有效促進都市發展。



中正地政事務所主任林永成表示，土地新段命名就好像幫新生兒取名字，但為更貼近在地民意，邀集民意代表及里長共同參與，尊重地方歷史風俗習慣，完全在地化共同決定命名。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

高雄市政府捷運工程局2019年9月19日公告推出「高雄捷運橘線O4站周邊商業區設定地上權案」，該案地上權存續期間70年，地租年息率3％，權利金底價新台幣4億3,816萬1,403元，訂於11月26日上午10時於捷運工程局第二會議室開標。

本案基地約1,058坪，包含本市前金區後金段41地號等12筆市有非公用土地，坐落前金區中正四路與自強二路交叉口，位於市區中正路辦公商圈，鄰近六合夜市、南華購物街及五福路百貨商圈，基地形狀完整、交通條件良好，捷運O4站2號出入口設於基地東北角，未來投資人於本基地之投資開發事業享有旅客到站即到店的便捷優勢。



都市計畫使用分區為本市開發強度及使用彈性最高的第五種商業區，建蔽率70％、容積率840％，得標廠商依都市計畫等規定開發旅館、零售、辦公等多元使用，本次招標條件亦開放本基地為容積移轉接受基地，後續由得標廠商視開發需求再行申辦。



捷運工程局表示，本次招標的權利金分3期繳付，於簽約後2年內繳納，得標人得自行洽辦貸款或辦理信託；本案地租按土地申報地價3％計收，並將其中2％部分，於消費者物價指數平均數上漲幅度累計逾10％時始予調整，可望降低得標人投資壓力。



本案招標公告及投標須知文件已公告於高雄市政府捷運工程局局網站首頁/最新消息/土地開發招商另開新視窗，竭誠歡迎各界有興趣者踴躍參與投標。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

九二一震災將滿20週年，為了推動危險及老舊建築物的改建與補強，新北市政府城鄉局與都市發展與環境教育基金會於2019年9月19日共同舉辦「從九二一大地震20週年看新北危老重建」座談，邀集產、官、學各界專家學者共同集思廣益，討論交流如何更加速案件推動、提升都市安全程度，確保市民能在新北這塊土地上安居樂業。

城鄉局局長黃一平表示，都市防災、居住安全與居住正義一直是市府持續努力推動的目標，尤其新北市境內屋齡達30年以上的老舊房屋數約有70萬戶，佔新北市全部房屋4成，所以侯市長上任以來，積極推出「都更三箭」政策，全力推動捷運場站及主要幹道沿線周邊都市更新、加速危老房屋重建，並積極成立「都市更新推動辦公室」，從以前的被動受理轉型為主動統籌角色。



新北市政府針對危險老舊建築的改善與重建，提供多元的都更途徑，除了配合內政部於2017年5月發布危老都更的施行，新北市政府率先公告「新北市危老重建計畫申請注意事項」及相關申請資料檢核表、範本並開始受理申請案件，在2017年11月核准全國第1案危老重建計畫，並於2018年領先全國推出「防災型都市更新」一系列的方案。目前新北市危老申請案件已經突破百件，核定達74件，改建面積超過3萬3千平方公尺。



產、學各界專家包括邊泰明教授、李咸亨教授、劉炳煌理事長、汪俊男執行長等人，也對新北市政府的努力成果表示肯定。並期許市府能夠更簡化法令規定、加強公權力介入、提供稅賦優惠等措施，在下次大地震來臨前，讓新北市變得更加安全。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

蔡英文總統2019年9月20日出席「捷運綠線GC03標暨桃園鐵路地下化桃園車站先期工程」開工祈福典禮時表示，桃園捷運綠線完工後，將能連結至台北、新北，形成「北北桃生活圈」，相信能持續帶動整個桃園的建設與發展。

總統致詞時表示，今天是桃園捷運綠線GC03標的開工，這是桃園市政府首條自主興建的捷運，很高興跟大家一起見證桃園交通建設軌道計畫又往前邁進一步。總統指出，桃園市長鄭文燦上任以來，就非常用心推動桃園軌道的建設計畫，要達到「三心六線，美好實現」的願景。每次她來桃園時，都感覺桃園不斷在進步。



總統告訴大家，六都第1名的鄭文燦市長不只會做事，也很會爭取預算。這幾年，桃園市政府從自籌款到中央補助，在所有財政籌措的過程中都花了很多的心血，讓桃園軌道建設的總規模已達到2,300億元。正因為桃園是台灣發展最快速的城市，中央當然要支持桃園，給桃園更大的動能，讓台灣的第六都真正「轉大人」！



談及今天開工典禮的活動地點，總統表示，這裡現在是桃園火車站的舊址，等捷運綠線完工後，將成為台鐵、捷運綠線及棕線的共構車站，可以連結到台北、新北，形成「北北桃生活圈」。



除了桃園捷運綠線之外，總統說，未來也將有捷運三鶯線延伸至八德，龜山捷運棕線串聯至新莊，以及已經通車的機場捷運線，未來，一共有四條捷運來串連北北桃。讓民眾不論是工作、就學或是休閒的需求，都可以在一小時就到達的生活圈裡更快速地完成。



總統表示，開工的「捷運綠線GC03標土建統包工程」是整個綠線工程的關鍵路段，也有很多艱鉅的挑戰需要克服。相信桃園市政府已經爭取到最優質、最有經驗的合作施工團隊，再加上中央與地方的齊心協力，一定可以完成這些任務，讓捷運綠線能夠如期如質完工。



總統表示，桃園在鄭文燦市長的帶領之下，這幾年來在各方面都有突飛猛進的發展，不只有經濟表現亮眼，文化、社福也都受到市民肯定。她要感謝文燦市長的用心，也感謝立法委員在國會問政的努力，「中央地方一條心，才能讓整個桃園繼續不斷成長、進步。」



最後，總統說，相信捷運綠線的完成，可以讓整個桃園市的交通建設再上層樓，也繼續帶動整個桃園的發展。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

有鑑於台灣地震頻繁，造成人命傷亡，自2016年起推動耐震安檢計畫因執行2016及2017年度後，發現實際執行後與原計畫目標有明顯落差且缺少相關配套措施，為加速改善國內老舊建物安全，經全盤檢討後，2019年起以「都市危險及老舊建築物加速重建條例」為主軸，依據行政院核定「全國建築物耐震安檢暨輔導重建補強計畫(2019-2021年)」，具體規劃「建築物耐震安檢措施」及「加速危險老舊建築物重建措施」，2019年起將全面啟動建築物結構快篩、結構安全性能評估、階段性補強、危老重建等具體措施，呼籲全國民眾踴躍參加，讓居住環境更加安全與安心。

政府部門主動辦理建築物結構快篩，協助民眾瞭解建築物結構安全



內政部營建署表示，在1999年發生921大地震後，大幅修正建築物耐震設計規範等規定，因此，1999年12月31日前領得建造執照的建築物可能因其耐震設計標準較低，有耐震能力不足的疑慮，因此政府主動清查潛在耐震能力不足的建築物，補助地方政府委託專業單位，針對1999年12月31日前領得建造執照的6層樓以上鋼筋混凝土建築物(約3萬6,000件)進行建造執照、使用執照圖說上建築結構快速篩選，2017年度已先行針對12層樓以上建築物進行快篩作業計9,253件、2018年度辦理9層樓以上建築物結構快篩作業約7,500件，餘尚未完成6層樓以上快篩作業之件數約2萬件，預計於2020年底前全數完成。已完成快篩的案件，將由地方政府主動通知快篩結果予社區管理委員會，鼓勵民眾辦理耐震評估。



研修建築法相關法規，加強保障民眾居住安全



內政部營建署表示，為有效推動供公眾使用建築物進行耐震能力強制評估檢查，已於2019年7月起依據「建築物公共安全檢查簽證及申報辦法」，針對1999年12月31日以前領得建造執照，要求私有供公眾使用建築物，如學校、醫院、旅館、社福機構、電影院、百貨公司(商場、量販店)、運動休閒場所等，樓地板面積累計達1,000平方公尺以上之建築物，應辦理耐震能力評估檢查，並納入建築物公共安全檢查簽證及申報項目，因此，透過這次修法，明定建築物所有權人、使用人定期檢查及申報義務，第一波以建築物同屬一所有權人或使用人為推動對象。



又為進一步規範依上開規定檢查申報結果屬耐震能力不足之建築物必須進行補強，內政部已研擬完成建築法第77條之1修正草案，敘明耐震能力不足之建築物應續依中央主管建築機關訂定的耐震基準進行耐震能力改善後再行申報，本修正草案已送請立法院審議，本部將持續與立法院溝通，希望儘速審議通過完成立法。



鼓勵民眾參與耐震評估、建築物階段性補強



內政部營建署說明，為協助民眾瞭解房屋耐震性能，加強建築物安全與推廣建築物耐震觀念，將補助辦理耐震能力初步評估及詳細評估作業。初步評估每件補助1萬2千元至1萬5千元；詳細評估每件補助最高40萬元，請民眾踴躍申請，以瞭解建築物耐震能力。



內政部營建署表示，近年地震後，常有建築物軟弱層先被震垮的情形，在建築物所有權人進行全面性補強或重建整合期間，為避免地震倒塌而造成大量人員傷亡，政府正積極推動補助民眾辦理「耐震階段性補強」，最高可補助費用45％，以不超過220萬元為限，另內政部營建署已委託國家地震工程研究中心成立階段性補強專案辦公室(電話：02-6630-0237、相關資訊可至私有建築物耐震階段性補強資訊網)查詢，已辦理多場說明會，後續預計辦理500場社區說明會，對於有意願辦理或想瞭解耐震階段性補強之社區，可由專案辦公室派員至社區進行說明，歡迎民眾多加利用。



依據危老條例，加速推動危老重建



為加速都市地區危險及老舊建築物重建，2017年5月10日公布施行都市危險及老舊建築物加速重建條例，提供容積獎勵、信用保證、賦稅減免之重建誘因，協助耐震能力不足之建築物加速重建，在中央及各縣市政府積極合作推廣下，2017年11月各地方政府開始受理危老重建計畫，統計至2019年8月底今已有373件申請案，236件完成核定。其中2019年1月至2019年8月底，已申請重建計畫237件，核准163件，2019年起每月約以增加20件申請案及約10件完成核定之案量趨勢成長。呼籲如符合重建資格，請儘快提出重建申請。民眾如有相關問題，可到內政部營建署都市更新入口網「危老重建專區」查閱。



政府提供多元措施，鼓勵民眾踴躍參與



內政部營建署表示，台灣地區為地震頻繁區域，以現今科技對於地震仍無法進行準確預測，一旦災害來臨即對人民生命安全造成嚴重威脅，為讓國人居住環境更加安全與安心，內政部營建署呼籲民眾踴躍申請耐震評估、建物階段性補強、或危老重建等獎補助措施，政府積極持續推動建築物耐震評估與補強重建等防災計畫，使居住環境更加安全。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

營建股「股王」長虹建設(5534)為今年928檔期的領頭羊，包括林口新成屋「長虹天際」、新店「央泱長虹」等已進場布局，針對未來房市走向，長虹建設董事長李文造表示，看好北台灣低單價、低總價產品，不過仍須看個案表現，特色豪宅也能創下銷售佳績。另外，近來台商回流帶動廠辦需求，長虹已大舉進補6塊廠辦土地，總銷規模達300億元，已開始興建動工，未來將陸續推出。

受台灣少子化問題影響，長虹建設董事長李文造認為，現在低單價、低總價的產品熱銷，因此看好台北市2000萬、新北市1000萬以內產品，高總價豪宅確實較難賣，不過仍須看個案表現，如「長虹天際」因打造林口在地最高建築，加上規劃全棟SRC鋼骨並與P&T團隊合作，公設比僅30%，並設計林口A9站生活圈真空型的70、83坪產品，在中小坪數當道市場中逆勢突圍，該案每坪32~36萬元，總價2500~3000萬元，仍創造銷售逾230戶行情，目前已售超過8成。

首度揮軍中台灣 長虹推1字頭住宅

針對台灣房市發展，李文造指出，順應中小坪數熱銷潮流，長虹今年首度揮軍至中台灣，於梧棲區推出「長虹天擎」，為長虹建設首度興建單價1字頭住宅，銷售表現亮眼；而首度插旗新店央北的「央泱長虹」也有30~50坪的中小坪數規劃。至於豪宅市場，除了新完工的林口「長虹天際」之外，還有信義計劃區的「松德長虹」預備推出，規劃中等坪數，每坪約150萬元，為市中心難得精華地都更案，可售約25億元。

除了住宅市場，長虹更看好台商回流帶動的廠辦需求熱潮，李文造表示，台灣房地產市場在過去幾年處於價、量修正期，住宅市場在投資客全面退場之後，已逐漸看到自住買盤回升的力量，成交量逐漸持穩。而近來市場以廠辦產品最受矚目，近期的中美貿易戰爭，也帶來一波因台商回流而興起的工業地產及住宅置產需求，台北市的A級辦公室供給不足，亦帶動了租金上漲。

大舉進補工業土地 陸續申照動工中

因此近來長虹大舉進補6塊工業廠辦土地，包括南港、北投以及內湖新湖一路「長虹新世代」、潭美街「雲端科技大樓」、行善路商辦大樓以及民權東路商辦「新銳科技大樓」，於台北市中心共有6大廠辦建案，總銷規模達300億元，未來將與住宅推案比例各占一半，並已紛紛開始申請建照、興建動工中，將採邊建邊售、陸續推出。

隨著選舉將至，市場普遍觀望氣氛濃厚，不過，李文造認為近年房地產市場回歸基本面，可說是已與選舉無關，因此會依照公司步調如期推案。至於未來房市走向，利率低檔持平的預期下，國內銀行對於房地產抵押貸款的承作態度依然積極，儘管全球經濟前景不明朗，但2019年房地產仍屬積極正面，價格將逐漸趨於穩定，交易量亦將有所回溫，而美國聯準會決定暫緩升息，全球多數市場的供給也趨向緩慢，對全球房地產市場都是正面消息。

「捷運中和站」交匯新北環狀線與萬大樹林線，環狀線串聯多條大台北捷運路網，萬大樹林線只隔兩站便直達台北市中心，雙捷運線金脈加持，讓此區塊的人潮雙量提升，房屋亦同步增值。

有捷運站的地方，必定也是商圈匯聚的所在。由「欣詮建設」規劃的13-23坪雙捷運宅「中河棧」，即以「捷運中和站」為名，從「中和站」到「中河棧」只有短短600公尺的距離，擁有快人一步的捷運移動。同時，「中河棧」緊鄰全聯與大潤發、迪卡儂運動用品、威力購物廣場、好市多美式大賣場；鄰近新店溪水岸，坐擁綠寶石綠地、環河西路河濱公園、華中河濱公園運動場，是您假日騎自行車、運動健身的好去處。對岸的華中露營場更是世界少有的「公園式露營區」。水陸雙棲，讓生活充滿樂活與時尚的雙風景。

「中河棧」由專業建築團隊為年輕族群量身訂製的精品輕豪宅，並邀集金獎建築師、國內頂級豪宅御用首選的「金以容、朱弘楠、林宏壹建築師團隊」設計。以格局優先為出發，每個空間都是人性化住宅最佳尺度，2房也能享有四件式衛浴，讓精緻坪數也擁有舒適機能。



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