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實價登錄 分階段修法 逐步實現居住正義2019/07/04發佈

內政部表示,立法院審議之「平均地權條例」修正草案,將房地交易資訊之申報登錄,回歸由買賣雙方為申報義務人,並於移轉登記時一併辦理,讓實價登錄資訊更為即時及正確。有關詳細門牌揭露及預售屋即時申報等部分,因仍有安全及糾紛之疑慮,將積極與各界溝通,取得共識後,逐步落實相關修法。


▲實價登錄 分階段修法 逐步實現居住正義

▲實價登錄 分階段修法 逐步實現居住正義

內政部指出,本次平均地權條例修法將登錄義務回歸到買賣雙方,可透過相互勾稽確認,提升資訊的正確性,另申報登錄時間提前至移轉登記時一併辦理,可簡化行政流程,並提高資訊的時效。



考量行政院版本、張宏陸委員版本及時代力量版本,均就申報義務人改為買賣雙方申報登錄具有共識,所以本次修法就有共識條文先行修正,儘早適用。



至詳細門牌完全揭露及預售屋即時申報等改善方案,因社會上仍認為有個人財產安全或增加交易糾紛之疑慮,仍需凝聚社會共識。內政部將持續與各界溝通,逐步實現居住正義。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

協力合作,雙北持續共創更好生活2019/07/04發佈

雙北合作交流平台第8次副市長會議2019年7月1日於新北市政府舉辦,由新北市副市長陳純敬與台北市副市長鄧家基共同主持,會中除報告合作成果外,也針對合作案件的推動進行溝通,以加強各項計畫進展。


▲雙北持續協力合作,共創市民更好生活(圖:新北市政府)

▲雙北持續協力合作,共創市民更好生活(圖:新北市政府)

陳純敬表示,雙北兩市轄界緊密相連、市民往來頻繁,134項合作方案中,已完成106項,28項正在進行中,每項市民關心的議題,雙北團隊都會全力以赴,為民謀取最大福祉。在雙北市共同努力下,捷運環狀線第一階段已完成營運契約簽訂事宜,預計2019年第4季通車;汐止民生線、萬大中和樹林線二期、環狀線北環段及南環段也都積極推動中。另外,2019年5月起共享汽車租賃系統於雙北兩市推動;7月1日起雙北實施公車上下車皆刷卡,將可以蒐集更完整旅運資料,研擬更符合需求的路線或班次,兩市的合作讓更加便捷的交通網絡指日可待。在衛生社福方面,兩市落實資源共享,雙北市民眾已可就近於合約院所接受HPV疫苗接種服務,另外,雙北市團體家屋每月收托空位查詢系統也於4月上線,提升服務的便利性。



本次會議中亦討論到雙北街頭藝人審議制度合作原則,預計2020年兩市可建立共同審議委員及標準,民眾於雙北擇一市申請取得許可證後,即可於雙北演出,此外,雙北也將在兒藝節行銷及文化刊物電子版宣傳等方面共同合作,持續擴大雙北的藝文服務及交流推廣。另一方面,兩市將合作強化防毒網絡,新北市毒品防治辦公室及台北市昆明防治中心已成立聯合工作小組,將結合衛政、社政、教育及警政等跨域資源共同推動毒品防制工作。



雙北市將持續創造更多有利民生的合作成果,共同營造優質的大台北生活圈。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新店地標 新北未來最美天際線-安心橋2019/07/04發佈

三環六線中的安坑輕軌,截至目前為止整體進度已超過5成。輕軌行經的路線主要在多山坡地形的新店,因此施工難度比市區輕軌系統來得更高。軌道設計包含了高架段與平面段,當中最引人注目地莫過於新和國小站(K8)到十四張站(K9),以三跨連續斜張橋的方式橫跨約400公尺寬的新店溪高灘地,繼捷運環狀線的彩虹橋軌道之後,安心橋將成為新店下一個最亮眼的新地標。


▲新店亮眼新地標安心橋,新北未來最美天際線(圖:新北市政府)

▲新店亮眼新地標安心橋,新北未來最美天際線(圖:新北市政府)

單塔非對稱式斜張橋設計 源於鳥兒安心沐浴姿態



新店溪擁有乾淨豐沛的水源,更是每年冬季候鳥過境時最佳的棲息地,而安心橋最初的設計概念便源於此。新北市捷運工程局局長李政安說,鳥兒平時除了會用喙理順自己的羽毛外,最喜歡的就是在水裡洗澡,而洗澡的地方一定得令他們覺得安心,才會願意駐足在此地。安心橋採用單塔非對稱式斜張橋設計,形態上就如同鳥兒在新店溪洗澡時微微張開翅膀的模樣;命名則是因為跨「安」坑與「新」店,最後取「安心」之意,象徵每天透過輕軌往來兩地的民眾都平安順心。



長跨距橋體工程難度高 設計更顯細微處



有別於一般常見的橋梁設計,安心橋為台灣首座單塔斜張桁架複合式軌道橋,全長為502公尺,設計上分為三個連續跨距,而最大跨距長達225公尺,為目前國內最長跨徑的軌道橋。面對如此龐大的橋體,工程設計上需要考量許多外在因素。新北捷運局安坑工務所主任周茂益表示,對於跨河段的橋梁施工,首先考慮的是因雨季和颱風帶來豪雨而導致河水暴漲,為減少橋墩影響下雨時水位快速上升,安心橋經評估後於高灘地設置兩個橋墩,透過加強橋塔基礎的結構,讓橋體更加穩固。



關於橋塔基礎的設計,周茂益指出,已完工的安心橋塔基礎除了使用42支的全套管基樁,每支樁長為35公尺並且深入岩盤,施工同時必須避開原有的中油管線。考量安心橋的跨距較長,因而橋體設計選擇桁架構件,除了可減少橋體本身的重量外,透過固定式伸臂起重機逐步推進跨越新店溪,能降低工程人員渡河工作時的風險。橋塔與橋體結構完成後,安心橋將會固定12對斜張吊索於橋塔,最後由橋塔支撐桁架橋主體的重量。



安心橋光雕計劃 打造新北打卡新熱點



位於新店溪右岸的清溪河濱公園,不但設有棒球場外,沿途的自行車道更是週末全家休閒的好去處。與之相毗鄰的安心橋預計於109年完工,未來民眾將多一個新景點。李政安表示,安心橋雖是軌道橋,於交通的實質效益高。然而,安心橋設計時也考慮到與周邊景觀的契合



度,因此新北捷運局正同步進行安心橋夜間光雕效果之規劃。未來列車行經安心橋時,除了列車本身、橋塔以及吊索會有燈光外,桁架橋也會隨著列車行進的方向逐步發光,於夜間觀看時將別有一番風情。相信日後無論是欣賞日出、夕陽或是夜景,安心橋都將會是新北市打卡熱點的首選。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新竹降房屋稅 逾半民眾受惠2019/07/04發佈

新竹縣長楊文科2日在縣府主管會報中,兌現選前政見,在縣府日前召開的不動產評價委員會中,決議擴大調降房屋稅範圍及適用對象,且自今年7月1日開始實施,預計明年將有57.25%民眾受惠。



2020年房屋稅將自今年7月1日至明年6月30日開徵,新竹縣政府稅捐稽徵局長彭惠珠表示,上月26日召開的不動產評價委員會中,調整房屋稅的項目包含重新評定新竹縣的房屋標準單價表、修訂新竹縣簡化評定房屋標準價格及房屋現值作業要點、重行評定新竹縣房屋地段等級標準表、增訂青年成家,實質稅率1%,核減3年等4大項。



盼能吸引企業投資



楊文科表示,此次調整房屋稅,講究的是合理,以及符合實情,例如在巷弄中的房子地段率就應低於馬路邊,期望透過合理調整房屋稅,吸引企業及建商投資。為了鼓勵青年至新竹縣落戶、成家,此次調整符合新購房屋住宅補貼的民眾,也有優惠稅率。



取消電梯加價評定



由於房屋標準價格每3年重行評定1次,上次為2016年召開,最受民眾關注的地段率,新竹縣地段率為135%,相較桃園180%、新竹市及苗栗縣的150%仍低,不過為減輕民眾負擔,巷弄則比照同一道路地段等級標準減1級,預估每年7萬6000戶受惠。



另外也取消新竹縣房屋電梯設備加價評定,適用於2016年7月1日後新增改建的房屋,於7月1日實施,預估將有1萬3200戶受惠,僅新竹縣及宜蘭縣有此優惠,此次也重行評定新竹縣「房屋折舊率及耐用年數表」等。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

想600萬買房?瞄準新北這3區就對了2019/07/04發佈

想在雙北買房子手頭預算不到千萬,要買哪裡比較好?觀察去年的實價登錄資料,若想控制預算在600-1000萬元之間買新北市的房子,成交最多的三個區域分別是中和區、新莊區以及淡水區,或許可以往這三區找看看有無喜歡的房屋。



有意在新北市購屋的民眾有53%的消費者預計購屋總價落在600萬至1,000萬之間,而該總價區間以「中和區」近一年成交907件最多,其次是「新莊區」成交807件,第三則是有757件交易的「淡水區」。



根據永慶房屋趨勢調查,以600萬到1000萬區間價格成交最多的三個區域分別是中和區、新莊區以及淡水區。(新北市城鄉局提供)





永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,中和區人口多,購屋需求也高,總價600萬至1,000萬主要成交公寓型產品,熱門路段有中山路二段、景平路、興南路二段、圓通路及連城路。



新莊區交易型態,則是電梯大樓及公寓型產品約佔各半,包括新北大道七段、中平路、民安西路、建安街都是熱門交易路段。



而淡水區主要成交電梯大樓產品,除了民族路、北新路、新民街、新春街,在淡海新市鎮的中山北路、新市一路三段也成交不少物件。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

大直重劃vs信義計劃 台灣最驕傲的兩大經濟櫥窗2019/07/04發佈

信義計劃區是全台最高密度的百貨一級戰區,加上國內外大型金控企業與國際科技巨擘、貿易大品牌…等進駐區內豪辦,讓整個信義計劃區的豪宅與成交一舉衝上台灣巔峰;而同樣豪辦交易頻傳的大直,挾著鄰居內科以全台灣最大的4兆年產值,引領全台經濟,更靠著信義計劃區沒有的水岸豪宅光環,以及米其林、藝術、飯店、商場…等諸多星光閃耀,創造出休閒與奢華兼具的生活質感,更勝信義計劃區,從城市CBD商業價值導向,大步躍升為CAZ中央國際生活區Central activity zone。


圖片/住展房屋網提供

圖片/住展房屋網提供

大直將超越信義計劃 躍升北市超A地段



時代趨勢不斷演進,在當前國際大都市中,以商業為主的傳統中央商務區 (CBD) 逐漸朝向具備商業貿易、商務辦公、行政辦公、文化藝術、旅遊休閒、娛樂餐飲、生活居住等複合功能的中央國際生活區(CAZ)發展,透過便捷的交通網路,形成城市中的城市,它所代表的是整個城市最精華、超景觀的區域,更是講究生活品質品味的菁英階級居住首選,而大直正是一個CAZ的代表典型。



和台北指標信義計劃區不同,大直有著媲美世界頂級都會同樣的山水脈動,低密度的街區開發,寬廣且整體的街廓規劃,匯聚商業辦公、時尚娛樂、五星級酒店、產業聚落…並坐擁美麗華商圈、ATT 4Recharge等前衛時尚流域與故宮博物院的文化底蘊,不僅是台北市畫廊與藝術聚落最密集的地方,更擁有信義計劃區所沒有的水岸風情,這使得大直生活圈強勢崛起,成為企業主跟高端客偏愛居住的所在。


圖片/住展房屋網提供

圖片/住展房屋網提供



拚經濟拚科技拚人才 大直內科真實力



受貿易戰影響,預估2019年全年至少回流投資台灣的5000億台商資金,直接受惠包括大直重劃區跟信義計劃區這兩大台北市中心的重量級重劃區,分別靠著產業、商貿優勢,連帶帶動區內不動產升溫,細數近年來,國際科技巨擘台灣微軟總部、臉書、GOOGLE…接連來台擴大投資設立辦公總部、研發中心,讓這群雲端世代最聰明的大腦,不用出國,在台灣就可以有一個世界級的平台接軌全球,在在都顯示國際重量級外商對台灣人才的肯定! 



在大直與內科合稱「大內」的這個科技板塊上,超過3500家企業進駐的內湖科技園區,科技業、媒體產業、醫藥生技產業等群聚,以全台灣最大的4兆年產值,引領全台經濟,比鄰而居的大直,同樣擁有絕佳的商業實力!許多佇立在此的頂級豪辦,如:大直豐滙、華固亞太置地廣場、台北時代廣場…身價也跟著扶搖直上,受到不少跨國企業與台商企業主青睞;專家也預言在豪宅豪辦之後,大直的下一輪飆股,將會是靈活性高、轉手速度快、擁有彈性功能的中小坪數產品,超越CBD價值,躍升CAZ中央國際生活區。


圖片/住展房屋網提供

圖片/住展房屋網提供



台灣人該給自己一個殊榮 給自己一座紅點



大直,不只有摩天輪;內湖,也不只有科技園區!這些年來,隨著許多文創相關產業進駐,大直內湖一帶的藝術機構如畫廊及藝文空間等,逐年以倍數成長,形成台北市的新興創意藝術聚落;但山水視野,才是真正的不動產。緊鄰基隆河畔,市中心唯一山水共榮的大直,加上美堤公園萬坪悠閒綠意,構成城市裡最美的文化山水風景。



入主大直可遇不可求,一棟專為大內高手量身打造的「大直紅點」,基地座落大直核心路段植福路生活圈,與美麗華、英迪格酒店、超豪宅「西華富邦」比鄰而居,出門就是享譽國際的米其林味蕾體驗,許多企業名流、海外台商一致認同這裡的高地段價值及含金量的發展潛力,隨著大直商圈迅速發展,「大直紅點」靠著中小坪數規劃和罕見的總價門檻引爆話題,不讓大直豪宅及豪辦專美於前,切進大直重劃區推案長久的真空帶,是造成詢問度及買氣大增的主要因素。

 


品陽建設獨家打造城市中的夢想舞台

品陽建設獨家打造城市中的夢想舞台



品陽建設,職人建築,看見城市與人們的渴望,除了在台北市核心的仁愛路與復興北路打造「麗芙花園」與「旅行與閱讀」等經典作品,更於近日以總價16.36億元,取得位於台灣歷史博物館對面的6629.47坪土地,配合台史博館、安南醫院與台江國家公園開發等各項重大建設,將自身對建築與街廓的夢想,轉 化成台灣人的逐夢舞台。



透過城市、人與建築完美交集,創造與國際同步水準的建築空間領域,品陽團隊15年來以獨俱的選址眼光,以「人」為設計的思考中心,秉持「建築能創造無限未來」的理念,聯手榮獲德國iF大獎的李文勝建築師於大直美麗華商圈核心地段,打造而成的「大直紅點」,搜羅全球飯店精華,以經典建築語彙,成就台北新建築標竿。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

標售公告 高鐵新竹車站「置地廣場」1戶房產2019/07/04發佈

交通部鐵道局公告標售高鐵新竹車站特定區「置地廣場」住宅房產1戶(1標),面積約為102.04坪(含括公設、2個汽車位及1個機車位),位於置地廣場大廈,基地面臨復興二路,東臨高鐵一路,房屋格局方正,距離高鐵新竹站僅約150公尺,交通便利。


▲高鐵新竹車站特定區「置地廣場」1戶房產標售公告

▲高鐵新竹車站特定區「置地廣場」1戶房產標售公告

新竹車站特定區由於新竹科學園區三期、知識經濟旗艦園區、國際綠能智慧園區及新竹世博館等重大建設,已加速帶動地區開發並成為國際重要科研核心,台大醫院新竹生物醫學園區分院預定於109年1月正式營運。本特定區內暐順經貿大樓於2017年9月27日完工營運,再加上竹北百貨商場6+PLAZA廣場2018年1月27日開幕,更帶來完善生活機能,顯見本標售房產所在區位極為良好並具保值性。



本次標售房產,投標期間自公告日起至2019年8月15日(星期四)上午10時開啟郵政信箱前,當日上午11時整於鐵道局10樓1003會議室開標。歡迎有興趣者參加投標,相關訊息請至鐵道局網站https://www.rb.gov.tw查詢。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

公開標售!新店央北及台北港特定區土地2019/07/04發佈

新北市政府地政局訂於2019年7月31日(星期三)上午10時於市府大樓3樓307會議室辦理「新店中央新村北側附近地區」及「台北港特定區」區段徵收土地標售開標作業,並自2019年7月1日起於新北市土地標售行動網公告相關標售資訊。


▲新北標地!新店中央新村北側及台北港特定區開發案土地公開標售

▲新北標地!新店中央新村北側及台北港特定區開發案土地公開標售

地政局表示,「新店中央新村北側附近地區」為一全新開發住宅區,區內路網完善,加上鄰近北二高、環河快速道路、捷運小碧潭站、興建中的安坑輕軌及環狀線,聯外交通便捷;另區內有中央公園、帶狀鄰里公園,結合新店高中、陽光運動公園,為週邊提供充足休閒樂活空間。本次推出標售的4筆住宅區土地緊鄰新店中央路既有生活圈、IKEA及預定年底通車的捷運環狀線,週邊成熟度高且生活機能優良,標售底價為每平方公尺36萬4,000元~36萬6,000元,請投標人把握機會,避免向隅。



另外,「台北港特定區」本次亦同步釋出包括住宅區、商業區及產業專用區等12筆土地,標售底價均已調降減,落在每平方公尺9萬2,000元~13萬元間,其中2筆商三土地接鄰近期將完工的八里行政園區及頂罟活動中心,並透過區內公園串聯十三行博物館及最近開幕的考古公園。另本區10公頃娛樂專用區後續將規劃變更為產專區,預計帶動未來周邊發展及產業聚落成型,開發榮景可期。



地政局提醒,有意投標者,請詳閱投標須知,並歡迎自即日起至開標當日(2019年7月31日)上午9時30分前,將投標文件寄至「新北市政府郵局第99號信箱」。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新店安坑輕軌進度逾五成2019/07/04發佈

新北市市長侯友宜於2019年7月1日於新店清溪河濱公園,為安坑輕軌工程中的安心橋塔吊裝完成進行祈福儀式。侯友宜於祈福典禮中表示,安坑輕軌與捷運環狀線交會於十四張站,完工通車後將大幅提升安坑地區捷運轉乘的便利性,而安心橋為國內首座單塔斜張桁架複合式軌道橋,未來將成為新店地區的新地標。因此,安心橋塔的完工不單使安心橋工程邁進一大步,對於安坑輕軌整體工程而言更是一大突破。


▲侯友宜:新店新地標輕軌安心橋,安坑輕軌進度逾五成(圖:新北市政府)

▲侯友宜:新店新地標輕軌安心橋,安坑輕軌進度逾五成(圖:新北市政府)

侯友宜也強調,積極推動三環六線是市府團隊上任後重要的施政項目之一,目前整體計畫達成率82%,透過捷運工程帶動地方建設,以縮短區域發展的差距。六線之安坑輕軌整體進度目前已達57%,朝110年完工努力,除了連接新店與安坑地區的交通外,同時串連沿線的自然與人文景觀。此外,輕軌的建置與使用有助於降低環境的碳排放,讓民眾享受交通建設的便利性時,對於環境保護也盡一份心力。



安心橋為跨越新店溪,施工過程相對困難。新北市捷運工程局局長李政安表示,安心橋於新店溪河中僅落下兩墩,橋塔因需要負荷橋體的主要重量,設計上為10度傾角之A型塔柱,並採用鋼箱型結構。橋塔高達130公尺、重量約3450噸,橋塔基礎則是以42根全套管基樁深入河底35公尺並釘入岩盤,橋塔完工後將搭配12對斜張絞索以穩定橋體桁架,成為國內少見的超高橋塔軌道橋。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

農地工廠的難題 在於落日條款的落實2019/07/04發佈

攸關違章農地工廠合法化的《工廠管理輔導法》,上週終於三讀通過;站在執政黨的角度,中央本次修法正式將農地工廠納管,是亡羊補牢的負責任作法;站在違章工廠業者的立場,則解除了明年大限到期的危機,且落日條款設在2039年,有充裕的時間可佈局未來。 



但對環團與農民來說,這回工輔法修法將大限時程延後,代表他們必須再忍受違章農地工廠20年,且可輔導就地合法的適用對象,也從2008年3月14日以前存在的低汙染工廠,擴大為2016年5月20日前的既有為登記低汙染工廠,讓環團及農民對修法內容十分失望。 



由於各方立場歧異,故本次修法,注定難創造各方都滿意的多贏局面,但至少農地工廠合法化頗有熱忱的兩大黨來說,在距離明年中央大選還有大半年的時間就收拾好戰場,對選情是相對理想的發展。 



環團與農民朋友即便再不滿,修法都已成為定局,因此接下來環團與農民該關注的應是,本次修法訂下的新增建即報即拆及20年後的落日大限,究竟能不能獲得落實。 



過去每每提到違建拆除問題,各地方政府就會拿人力不足、經費不夠來搪塞,在拆除違章農地工廠的議題上,同樣存在這樣的瓶頸。倘若官方無法真正兌現即報即拆的承諾,農地工廠就會在執法不力、漏洞大開的情況下孳生,是已經嚴峻的工廠侵吞農地問題更加嚴重。 



此外,過去針對違章農地工廠,並不是沒有設落日條款,但近年落日大限,從2017年6月2日,延到2020年6月2日,本次修法更一舉將落日時間設在遙遠的2039年6月27日,綿綿無絕期的展延,才是違章農地工長問題遲遲無法解決的最大癥結。假如落日大限能兌現,縱然修法不盡人意,仍是尚可接受的結果。 



不過20年可是一段很漫長的時間,中間還會面臨好幾次選舉,在選票壓力下,往後的執政當局會不會繼續修法為農地工廠續命?誰也說不準;畢竟台灣政壇最具實力的兩大黨,對於農地工廠合法化可是難得的有共識。所以,農地工廠落日大限,會不會再度淪為根本不會兌現的空頭支票?機會怕是不怎麼低。


圖片/住展房屋網提供









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