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北市信義計畫區為全台房市最具指標性的地區，想要入住此區的門檻普遍較高。但鄰近信義計畫區的永春生活圈，房價卻相對親民，而在生活圈內的松德路，不但坐擁信義計畫區的內外兩側，在購屋的選擇上也非常多元。台灣房屋信義101特許加盟店店長向秦毅表示，松德路連接永春生活圈和信義計畫區，周邊不僅有16家百貨購物中心與影城，同時也能享受松德永春市場的傳統人情味，對於想入手信義區門牌的換屋族來說，是值得參考的區域。

向秦毅指出，松德路是信義計畫區東側的主要道路，交通便利性極佳，能由信義快速道路縮短與木柵、北二高的距離，向北則是主要道路忠孝東路五段、松山路，距離板南線捷運永春站也僅五分鐘路程，同時經松山路還可通往松山、南港及內湖等區。向南經信義路則是淡水信義線的象山站及吳興街北醫商圈。加上以松德路為界，向西往松仁路方向，是完整的豪宅聚落，往東靠一側則多為屋齡10年以上的電梯大樓、公寓，產品相當多元，適合各種需求的換屋族入手。

永春生活圈周邊開發成熟，較少新案出現，觀察實價登錄，目前交易最熱絡的產品為屋齡20年以上的電梯大樓三房，每坪單價行情約78-90萬。但對一般換屋族來說，可由周邊位於虎林街巷內的中古公寓開始，成交行情仍有5字頭，每坪行情從54-62萬都有，總價平均在1600-1900萬之間，價格上相當親民實惠。

需求＋供給 帶動周邊成長

向秦毅指出，地段是影響房價的主要因素，永春生活圈與信義計畫區相鄰，受到需求外溢的影響，房價也逐漸走揚，以松德路近虎林街一側的中古電梯大樓為例，房價從2015年的每坪70萬，漲幅至今日的每坪75-78萬，漲幅達8.5%，向秦毅解釋，主要就是市場供給的問題，對於居住的需求帶動價格成長，加上此區由於地段精華，屋主多半惜售，物件在市面上的流通量並無太多。

而松德路近信義計畫區內一側，擁有眾多知名豪宅如「皇翔御琚」、國美建設「國家藝術館」、宏泰建設「信義帝寶」及尚未完工卻話題性十足的「陶朱隱園」坐落，向秦毅便分析，雖然豪宅市場目前仍未明顯復甦，但近期在貿易戰及資金回流等利多加持下，高資產一族明顯動了起來，在賣方讓利及價差認知縮小的狀態下，豪宅市場有望築底回溫。

針對信義區未來房市發展，向秦毅認為台北市的房價已歷經盤整下修，市場需求回歸基本面，且信義計畫區的就業力道及消費水準依然維持強勁，房市在自住面上仍具有相當熱度，因此向秦毅對此抱持正面看法，認為民眾只要仔細評估自身可負擔的範圍，松德生活圈內仍有許多房型產品值得參考比較。

而信義101加盟店的店長向秦毅，不但是店內業務的第一把交椅，旗下也有多位頂尖戰將，對於店務的經營管理上也相當有條不紊，使得店頭的業績始終保持在長紅的狀態。他表示台灣房屋有直營品牌優勢，強調「加盟系統直營化」，直營、加盟不僅品牌名稱完全一樣，資源更是開放共享。需要品牌提供的資源服務時，總部的品牌專員更能隨時服務。由於品牌的優質形象，他表示更能全力將重心放在客戶上，提供更多優質專業的服務。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

高房價對許多年輕人來說高不可攀，存到頭期款後還得省吃儉用背房貸，買房與租房該如何選擇，讓不少首購族傷腦筋。部落客豆仔向《東森財經新聞》表示，他在家中翻到幾張近40年前的舊報紙，當時台北市的房價非常低，內湖的3房2廳公寓甚至不到50萬。文章一出引起網友熱議，紛紛留言表示「真是太狂了好便宜」。

▼當年東內湖康寧路3房2廳只要22萬元。（圖／豆仔授權提供，請勿隨意翻拍，以免侵權）

據豆仔貼出的舊報紙顯示，台北市、新北市當年的房價相當低，板橋四川路27坪的公寓只賣26萬元。豆仔表示，他某天早上出門時在客廳翻到已經泛黃快40年前的報紙，該份報紙是民國69年10月31日所發行，房價低到讓人吃驚。

豆仔說，「當時的台北縣跟台北市房價都在百萬以內啊，一般公寓跟華廈也在50萬內就有，現在根本找不到了啦！」他強調，轉眼三、四十年過去了，物價也回不去，只能望屋興嘆啊，真的覺得要更努力打拼了。

▼中和「親親家園」34坪賣66萬元。（圖／豆仔授權提供，請勿隨意翻拍，以免侵權）

貼文一出引起不少人熱議，紛紛留言表示「真的太狂了好便宜」、「薪水沒漲多少房價漲成這樣」、「現在的房價貴成那樣」；不過也有人認為「當年平均薪水2400」、「從北車坐公車到東湖要兩個小時」。

▼民國69年10月31日的舊報紙。（圖／豆仔授權提供，請勿隨意翻拍，以免侵權）

根據當年報紙的廣告資料顯示，板橋吳鳳路32坪的公寓2樓只要50萬元，四川路加油站旁3房2廳27坪賣26萬元，自備款僅需9000元；台北市房價方面，松山區福德國小旁2房2廳則是開價89萬元，吳興街的物件32坪售110萬元。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

高雄市第三件停車場促參案「高雄市凹子底地區停5用地新建營運移轉案」2019年6月14日晚舉行公聽會，當地民代、居民數十人與會，過程順利平和。交通局表示，民眾提出的意見都將納入後續評估，順利的話2020年初可以完成簽約，將興建地下一層、地上八層建築物，提供76格小型車位、71格機車位及24格自行車位。

凹子底停5用地(孟子公有停車場、孟子路與文強路交叉口，目前提供38格小型車位)占地約1,292.4平方公尺，民間投資人看中該地段具未來發展潛力，依「促參法」第46條及「民間自行規劃申請參與公共建設作業辦法」等法令規定申請參與公共建設，規劃興建地上8層、地下1層之建築物，主體事業為停車場，提供76格小型車位、71格機車位及24格自行車位，另引進金融服務業辦公室作為附屬事業。



交通局14日晚於蓮潭國際會館舉行公聽會，數十位民代、民眾到場，出席相當踴躍，由於該案並未涉及敏感議題，反而有助於地方發展及停車供給，公聽會過程平和；民眾也紛紛表達意見，有人建議可否設立里民活動中心、未來營運後附近民眾停車有沒有優惠…等。



經由文藻外語大學賴文泰教授、黃堃典建築師以及主持人蔡燿吉科長詳細解答，並表示後續會將民眾寶貴的意見納入評估考量後，民眾大多支持本案開發，並期望能帶動地方發展。



交通局指出，該案接續進行初審、公開徵求其他民間申請人、評審、議約，預計明年初完成簽約，施工期二年；前二件停車場促參案分別是舊市議會前的前金立體停車場，及南屏路與神農路口的凹子底停35用地停車場開發案。



交通局說，此次公聽會傾聽地方民意，透過不同立場間的意見交流與溝通，將促使本促參案開發朝向更平衡、穩定的方向發展，後續將積極推動，創造民眾、市府、廠商多贏之局面。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

為改善舊城區停車供需不均問題，台南市政府交通局自20174年啟動「台南好停NO.萬」計畫，配合中央前瞻基礎建設計畫，積極規劃立體停車場興建計畫，爭取行政院補助工程經費，2019年6月17日再獲交通部公路總局核定赤崁園區成功國小地下停車場、東區青年路停E8多目標立體停車場等2案，工程總經費約4.19億元，中央將補助1.96億元。

交通局局長林炎成指出，台南市在2018年已獲中央核定中西區體3地下停車場、水萍塭公園地下停車場、東區文化中心停E5立體停車場及西門健康停22立體停車場等4案，加上本次獲核定的2處地下與立體停車場，總計台南市前瞻計畫停車場工程總經費已逾20.8億元，中央負擔10.66億元，補助比例超過一半。目前申請中尚有東區監理站停E1多目標立體停車場、沙崙公6停車場，亦可望在下個月審查後通過。



停車管理處長黃俊傑表示，已獲核定的6處停車場都是經過審慎評估後選出的場址，周邊停車需求高，且兼具大眾運輸轉乘功能；目前均已展開規劃設計作業，將於2019年底前陸續開工，完工後預計可在台南市停車熱區新增1,696席汽車位及567席機車位，未來也將導入智慧停車管理服務，並納入身障、婦幼及綠能友善設計原則，提升停車場使用效益與服務品質。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

新竹市建國公園位在信仰中心關帝廟與中央市場旁，地段非常熱鬧，但已近20年未大規模整修，為打造優質休憩空間與步行城市，市政府啟動建國公園改造計畫，將整理體育設施與鋪面，並透過修剪樹木引入光線、增加60盞燈具來改善公園陰暗問題，幫建國公園「換新衫」，讓市民的優質好生活，從公園、步行環境開始。

陳章賢秘書長表示，建國公園是舊竹塹城牆內比較大的公園，面積約1500平方公尺，在舊城狹窄街道內有塊綠地供民眾休息格外珍貴，尤其建國公園周邊為熱鬧舊城商業區，鄰近中央市場及新竹關帝廟，是附近居民日常的休憩去處，過去公園內部樹木缺乏整理與修剪以及既有涼亭的遮蔽，形成較陰暗的空間。這次公園改善，主要是將樹木疏理、改善座椅與鋪面等，使公共空間休憩品質提昇，讓民眾願意停留。



陳章賢秘書長表示，公園是大家都用得到的建設，林智堅市長上任後，市府已投入超過4億改善全市22座公園，其中14座已完成，8座施工中，近期完工的新竹公園大沙坑、取水口、香山公園都吸引許多大小朋友與居民前往使用，日前開工的南大、綠光、長和公園現正緊鑼密鑼施工中，其中眾所期待的大庄公園更將於近日完工，預計總共將活化都市內25公頃的綠地，讓0到99歲的市民朋友都有更優質的公共空間。



城銷處長顏章聖表示，本次工程總工程經費為459萬元，為向內政部營建署申請的補助計畫，為增加公園開闊性，將既有涼亭及花台打除，以原有大樹為核心，擴大生長樹穴與增加綠地，並進行植栽梳理及土層改善；鋪面以紅磚為文化特色，並新增關帝廟意象座椅，以形塑地方記憶。



顏章聖處長表示，改善公園首重老人與小孩進入公園的舒適與安全性，本次工程將調整公園設施與行走動線，增加小廣場，供老人家做早操，另外增設夜間照明、無障礙坡道，方便輪椅、娃娃車等使用者更容易進入公園，並調整遷移YOUBIKE站至公園內側後方，減少動線衝突，融合周邊環境，創造有特色生活休閒綠帶，再造舊城區綠核心。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

基隆市政府為徹底改善火車站區域人車交通動線、公共運輸環境及城市景觀意象，計畫在火車站新站南出口與北出口之間鐵道上方新建基隆城際轉運站，並在2019年6月18日由行政院長蘇貞昌及市長林右昌等人共同主持開工儀式，林右昌表示轉運站及國門廣場完工之後，就可以將基隆海洋城市的新風貌展現在國人眼前。

蘇貞昌表示，林右昌就任市長以後，讓整個基隆市都因此改變，尤其基隆市的人口稠密，推動各項建設猶如穿著衣服改衣服，實在非常不簡單，不過林右昌仍發揮他都市改造的專業，不僅提出非常好的構想又善於爭取，使基隆市改變得又快又好；另外蔡適應立委在中央極力為基隆爭取，再加上地方的議會能夠大力的支持，這樣相加、相乘的結果就是基隆市民的福氣。



蘇貞昌除了不斷鼓勵林右昌及所有的民意代表，也強調只要做得好、做得快，中央的補助一定不會少，他也一定會盡全力給基隆大力支持；因為他有地方首長的經驗，最知道基隆的需要，也因為他跟林右昌市長共事過，最相信林右昌的能力；只要大家團結一心，相信基隆的進步不只市民看得見，全國、國際都看得見。



林右昌則表示，基隆城際轉運站對於地方發展非常重要，不只是為了基隆市民的通勤需求，更是未來台灣的國家門戶，城際轉運站將把市公車及國道、省道客運、鐵路以及未來的輕軌捷運一併整合，成為轉運中心，讓旅客不需要東奔西跑。



林右昌說，規劃中的城際轉運站配置市公車月台及國道客運停靠月台，在舊站與新站中間還會有一座特別因應基隆氣候設計的歐式大頂蓬，不僅可以遮風避雨，還可以提供半戶外半室內的空間，將可以形成基隆新的都市景觀。



至於很多市民關心的舊火車站，林右昌表示，將會透過建築設計再利用，完全顛覆現況，一樓變成服務的核心，舊火車站前圓環將變成國門廣場，讓來到基隆的旅客一步出轉運站就看到無敵港景及漂亮的郵輪，這就是基隆海洋城市的新風貌。



市府交通旅遊處表示，基隆城際轉運站工程經費包括中央特別統籌分配稅款2億6,600萬元、交通部公路總局補助3億6,987萬元、基隆市政府自籌5,274萬元，總計6億8,861萬元。



新建基隆轉運站工程項目包括客運轉運空間：2層樓建築物、月台15席、候車大廳、旅客附屬服務設施及戶外花園；公車候車亭：月台12席，以空橋與轉運站連結；候車頂棚：木鋼結構，作為轉乘候車及旅客服務附屬空間；此外也將整修基隆舊火車站，包括結構補強、外觀整修，一樓為旅客服務中心、二樓為公共服務空間、三樓為商業空間。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

據住展雜誌統計，近年房市吹起「真飯店式」豪宅風潮，全台共計有5件真飯店式豪宅案，分別是位於北市大直的「西華富邦」、松江南京「琢豐」、板橋「馥華艾美」，以及台中「勤美之森」與高雄「THE ONE」。住展雜誌企研室經理何世昌表示，真飯店式豪宅以高品質的服務和細膩的物管擄獲富豪的心，創造價格的能力更勝於一般豪宅案，成交價格往往是該區塊的相對高價，這種開發模式可能成為未來豪宅新標竿。

豪宅加五星級飯店 另類票房保證

近十幾年來，號稱「飯店式管理」的建案相當多，但絕大多數都與飯店並沒關係。但飯店式豪宅案則是飯店結合住宅的開發案，目前全台共有五個真飯店式豪宅案，且大多都與五星級飯店聯手。

飯店結合住宅的豪宅案，飯店的部份又可分為直營、非直營兩類。直營飯店與建商隸屬同一集團，通常會由飯店人員進駐社區作物管；若是非直營，則是建商與飯店業者簽約合作，飯店在約定期限內提供設施與服務給社區住戶。

其中，「西華富邦」是由同集團的萬豪酒店進駐社區，是台灣第一個與直營飯店結合的豪宅社區；萬豪酒店不僅為社區作物業管理，也提供社區住戶所有飯店內的服務選項。甚至，假日還免費提供飯店buffet。「THE ONE」則由同集團旗下的遠雄悅來飯店，提供商務管家等服務。

非直營的「琢豐」與寒舍餐飲集團合作、「勤美之森」則與洲際酒店合作，住戶能夠使用部份飯店設施或服務。另，規劃中的「馥華艾美」則與艾美酒店合作，推測服務內容應該與其他飯店豪宅相去不遠。

軟性服務迎合富豪 創價能力驚人

何世昌指出，真飯店豪宅的興起，代表台灣豪宅市場正在產生「由硬到軟」的轉變。過去，台灣豪宅大多主攻建築外觀、豪華公設等建築硬體上的規劃來吸引買家，但現在豪宅已進階到「軟性服務」的層級，藉由提供細膩且多元的服務，來提升建案本身的價值。

豪宅提升軟性服務來創造價格的能力十分顯著，像早期的「文華苑」，最高成交價突破210萬／坪，是慶城街周邊最高價；「西華富邦」則以280萬／坪締造大直重劃區最高價，其他如「THE ONE」、「琢豐」等案，也都創路段高價，另「馥華艾美」與「勤美之森」也可望賣出好價格。

又如豪宅案「元利信義聯勤」，雖然沒有與飯店結合，卻訓練一批專業的管家團隊，服務內容與品質足以媲美飯店，因而創造299萬／坪天價。

何世昌認為，由於飯店提供的物管、居家軟性服務，更能貼近富豪的日常需求，富豪更願意花大錢買單。在真豪宅建案頻創高價誘使下，預料未來轉而提升軟性服務內容的豪案會越來越多，成為房市新秀！

賞屋必先看話題王，掌握區域情報與附近個案優劣勢分析，比較個案更輕鬆！《良茂詠恆》開賣三個月內狂銷6成，來自北北桃千組賞屋客一致認證，青埔CP值王者首選北市一級豪宅推手「良茂建設」全新輕豪宅作品《良茂詠恆》，銷量佳績見真章。

CP值決定一切，千組賞屋客人潮見證

現場專案銷售廖經理分析，現在買屋客比以前更精於比較，在意的不外乎是交通機能與生活機能方便與否、區域是否具有前景能帶動房產增值，再綜合評估房屋單價與總價是否值得，「說穿了就是CP值」，而《良茂詠恆》剛好全方位符合，正中消費者需求，無論小資首購家庭、為子女購屋、置產投資客，皆對本案各方面優勢表示滿意，經理表示，「《良茂詠恆》CP值真的不錯，這些賞屋人潮就是口碑保證。」

高鐵A18站前商業區最強生活機能圈

青埔重大建設年年開箱，民間投資更是蒸蒸日上，最近火紅的話題當屬2019年5月開幕的華泰名品城第三期，全台最大OUTLET華麗登場，算是為站前商圈再添一大亮點，其餘建設包括全台最大IKEA旗艦店動工，橫濱八景島水族館與新光影城也將逐步啟動，加之機捷+高鐵往來北北桃的便利性，站前商圈交通、生活與娛樂機能三料滿分。

大流量首善之道地標宅升值潛力大有可期

《良茂詠恆》位於40米領航南路與30米青埔路兩大幹道軸心地標角地，可說是有著極佳的地段先天優勢坐穩房產高保值增值力，3棟20層地標建築以逾百米臨路超大面寬正對40米林蔭大道，坐看台灣欒樹四季美景，卻是正航南路豪宅聚落中少見的輕坪數規劃，小區環境好加上親民總價，區域內著實難能可貴、絕無僅有。

看過《良茂詠恆》再下手！早看早選挑好房

雙北客一路追到青埔！《良茂詠恆》超優CP值表現加上良茂建設品牌魅力，自開案以來一直都是自帶話題的焦點王，現更打出638萬起買大2房+採光衛浴+車位的「流口水價」，卡位賞屋搶好宅，早鳥機會不等人！









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

儘管國民黨還要再一個月才會確定總統候選人，但2020中央大選的競逐陣容，已隨執政黨初選結束愈來愈清晰，估計到了7月下旬，選戰便會進入熱戰期，屆時各方陣營勢必啟動各種議題的攻防戰；但住展房屋網企研室認為，有一個議題，藍綠白各方應都會輕輕放過，那便是與攸關居住正義的公宅/社宅政策。

我國官方計算公宅績效的方式，是將仍在規劃的戶數計入，可是住展房屋企研室認為，規劃中就算政績乃是灌水績效的作法，畢竟還沒完工的公宅，民眾根本無法入住，既然還不能住人，怎麼可以灌進去數據當作政績呢？因此住展房屋網企研室檢視公宅政策，應以完工戶數來看才公道。

據傳媒彙整內政部不動產資訊平台的資料指出，未來4年公宅將進入政策收割期，估計全國到了2022年將可增加1.4萬戶完工公宅，這樣的數字看似不少，但可別忘了，當初小英政府可是開出8年20萬戶的政策支票，其中12萬戶採新建；然而按官方資料，屆時完工戶數充其量才2萬多戶，競選承諾可說是注定跳票。

再來看看各地方政府的表現；綠營長期執政的台南市，公宅起步甚晚，故未來4年可能1戶完工公宅都看不到；主政者由綠轉藍的高雄市，情況沒比台南好多少，不論是之前的花媽，還是現在的韓國瑜，對於公宅建置都沒有太多建樹。

接著看到中北部，比起南高兩都8年完工戶數恐不到千戶的低量，北北中桃四都的8年都可建成千戶以上社宅，表現相對平穩。但可別忘了，不論是雙北還是桃園、台中，當初設定的目標可都是要破萬的，因此不分藍綠白執政的縣市，在興建公宅落實居住正義這樣議題上，通通不及格，部分縣市的成績甚至根本死當。

由於大家表現都很差，故接下來的選戰攻防，各方陣營應不會在公宅政策上有太多交鋒，畢竟誰先主動拿這個議題攻擊對方，只會讓對方藉機反將一軍；與其如此，不如忽略該議題，因此期待公宅政策在2020大選獲得討論的民眾，大概要大失所望了。

為塑造豐原地區門戶意象，促進地方產業升級，台中市政府規劃「豐富專案」，以區段徵收方式辦理整體開發，區內金融服務專用區經重新再定位，將引進運動服務業、運動體驗行銷、運動科學研究等相關產業進駐，結合豐原國民運動中心，共同朝運動產業園區發展。



台中市地政局副局長張鈞然表示，「豐富專案」位於中正路與豐原大道交會處，前身為陸軍豐原營區(台中聯合甲級保修廠)，總開發面積5.51公頃，自2017年5月公告辦理區段徵收，無償取得道路、綠地及體育場用地等公共設施用地。目前已完成先期圍籬及拆除工程、樹木移植工程、土地分配及地籍登記等相關作業，土建基礎工程預訂於今年8月開工，明年6月完工，待基礎工程驗收完成後，即可將體育場用地點交給運動局接續興建國民運動中心。



運動局指出，豐原國民運動中心坐落於豐原區一心段1128地號土地，面積約0.58公頃，預估興建經費約4億100萬元，目前已著手進行建築基地及建物空間先期規劃，後續興建工程將委由建設局代辦，希望打造出最適合民眾的運動空間環境。