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投資客瘋搶與威秀為鄰 現慘淪法拍屋2019/05/24發佈

2013年投資客瘋搶的淡海新市鎮預售案,在淡海輕軌通車後,仍不敵賣壓,出現法拍屋。7年前打著「與威秀為鄰」的預售屋「海洋都心」1期,當時因台北市房價飆漲至波段高點,不少投資客轉而到有淡海輕軌題材的淡水掃貨,但如今卻有屋主慘遭法拍。





▲2013年淡水夯建案「海洋都心」現在出現法拍屋。(圖/記者蔡佩蓉攝影)



當年「海洋都心」開價一路衝破每坪35萬元,甚至有人到接待中心想買,卻被告知全都賣光,當時不少投資客搶購「紅單」,藉此套利。根據「海洋都心」使照資料,該案在2013年4月動工,並在2017年12月29日取得使照,共4棟地上27層、地下5層建物,總戶數1658戶。



2018年「海洋都心」陸續交屋,卻有出現零星賠售案例,當時專家也提醒,被套牢的屋主將面臨3年寬限期壓力,後續賣壓也將湧出。而觀察591房屋交易網刊載的海洋都心物件,出售筆數勝過出租,甚至有出現法拍物件。



「海洋都心」遭法拍的物件,位於4樓,根據司法院資料,查封日是在去年12月,正好是淡海輕軌通車期間,今年6月將進行首拍,總底價759萬元,坪數33.67坪數,車位面積4.66坪,若扣掉機械車位價格,每坪約23萬元。但卻已經有代標業者以3拍64折總價485萬元,在網路攬客。



建國資產管理總經理劉坤圖指出,正常法拍屋到3拍才比較能吸引到買家出手,該筆物件若以3拍每坪13~14萬元區間,會有人有興趣,但如此之下,將讓社區賣壓更重,也會出現多殺多情形,在不好賣的狀況下,又容易再出現法拍屋。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

新北各地擬設百坪「小型運動中心」  8年預計22座2019/05/24發佈
▲體育處提出「運動中心2.0計畫」,預計在民國115年前,成立22座小型運動中心。(圖/資料照/新北市政府提供)

近年運動風潮盛起,新北市各區運動中心的健身房使用率高,尖峰時刻甚至出現器材供不應求;體育處提出「運動中心2.0計畫」,預計在民國115年前,在各區尋找閒置的公共空間,與民間業者合作成立小型運動中心,主要用途為健身房,8年預計成立22座。


 

體育處表示,目前針對板橋、新莊、中和、三重、新店、土城、永和、蘆洲、汐止、樹林、淡水、三峽、林口、五股、鶯歌、泰山區尋找100至300坪、使用率低的公共空間,預計在115年前設立22座健身中心,最終目標是32座;健身中心包含韻律教室、飛輪教室、淋浴間,及廁所等。


 

▲近年運動風潮盛起,新北市各區運動中心的健身房使用率相當高,尖峰時刻甚至出現器材供不應求狀況。(圖/新北市政府提供)


 

體育處補充,目前正在盤點各區閒置空間,或將健身房納入正規劃中的工程使用或都市更新案獎勵容積公益回饋空間辦理,如果在找到合適場地,就會辦理招商,委託民間經營管理提供器材設施及課程服務。


 

新北市議員廖先翔指出,市府增設健身房、推廣運動,出發點是好,但近年來小型健身房越發落寞,並不看好此計畫;認為現在民間商業大型健身房在各區已逐漸普遍,如果體育處將新健身中心設置在其附近,根本無法競爭,建議可以在偏鄉設置,例如沒有運動中心的金山、萬里區。


 

新北市議員王威元說,根據《都市計畫法新北市施行細則》,私人建案容積獎勵若達30%,就必須回饋社會住宅,若可以放寬到回饋運動中心2.0,對建商來講誘因更大,服務民眾人次也能提高;城鄉局可以修改施行細則,社會住宅更改成健身中心使用,這樣不但讓運動中心2.0計畫更易實施,成立健身房後也會吸引更多民眾聚集,增加買房誘因,對建商也是好處。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

公開標售 新北新莊都更土地及中和房地2019/05/24發佈

新北市政府財政局於2019年5月22日公告2019年度第1次公開標售新北市市有非公用不動產,預訂於2019年6月5日(星期三)上午11時整,於新北市政府15樓1502會議室辦理開標,歡迎各界踴躍參加投標。





▲新北市新莊區都更範圍土地及中和區房地公開標售歡迎各界踴躍參加投標



本次標售不動產共計3標案,標號1及2均位於新北市府2019年1月19日核定「擬訂新北市新莊副都心段七小段1地號等22筆土地都市更新事業計畫案」範圍內,該事業計畫已自2019年1月20日起發布實施,標售市有不動產應參加都市更新並按已核定事業計畫處理之;標號3為位於精華地段之區分所有建物,相關說明如下:

 

標號1–新莊區副都心段七小段1地號市有持分土地,登記面積3.41平方公尺,市有權利範圍為60分之8,持分面積為0.45平方公尺,標售底價為新台幣21萬8,949元,保證金為新台幣2萬2,000元,都市計畫使用分區為第一種住宅區,位於富貴路旁,距離捷運新莊副都心站約750公尺,周邊多為住宅,鄰近塭仔底生態公園、中信國民小學。

 

標號2–新莊區副都心段七小段8及17地號市有土地,登記面積分別為1.15及23.05平方公尺,標售底價為新台幣1,165萬3,752元,保證金為新台幣116萬6,000元,都市計畫使用分區為第一種住宅區,位於中港路旁,距離捷運新莊副都心站約650公尺,周邊多為住宅,鄰近塭仔底生態公園、中信國民小學。

 

標號3–新北市中和區南山段4311建號(門牌:景安路118之1號13樓,市有權利範圍為全部)及其坐落888地號市有持分土地(權利範圍為1000分之66),土地持分面積合計約22.98平方公尺,建物面積含共有部分(車位、公設等)約計233.90平方公尺(約70.75坪),格局為4房2廳2衛2陽台1廚房,標售底價為新台幣3,248萬6,987元,保證金為新台幣324萬9,000元,都市計畫使用分區為住宅區,位於冠德麗境社區,鄰景安路與明義街,距離捷運景安站約150公尺,周邊住宅及商業發展成熟度高,鄰近中和國小、南山中學及中和區綜合運動場。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

市府駁斥 社宅聯盟評比高雄社宅推動消極2019/05/24發佈

社會住宅推動聯盟公布評比,指稱高雄市社會住宅推動消極沒有任何計畫乙事,高雄市都發局表示:聯盟無視南北地方差異,未能體察南部人對於社會住宅的實際需求。





▲社宅聯盟評比,六都反應不一,高雄都發局:無視南北差異,圖為「凱旋青樹」245戶的社會住宅(圖:高雄市政府)



都發局指出,高雄目前已入住社會住宅有315戶,規劃興建中有660戶,尤其南部地區首座社會住宅245戶,也將在本(5)月30日動工,三年後完工入住。

     

此外,都發局強調,高雄市新政府上任後,依高雄在地實際需求,重新檢討,並推出「多元住宅輔助六方案」,以應在地經濟、社會弱勢及青年等不同需求,提供多元選擇的社會住宅方案,照顧社會弱勢。高雄市都發局提出即將推行的社宅推動計畫,是多面向、多元選擇性的,主要計畫包括:

 

一、興辦社會住宅:近期除了興建機11「凱旋青樹」245戶的社會住宅外,也正整建閒置的「前金區舊警察宿舍」,撙節經費興辦社會住宅,又兼具活絡地方社區。

 

二、盤點利用閒置公有房舍:為活化閒置公有地、有效運用國家資產,高市府也針對台糖、中油、中華郵政及台鐵局等公有閒置土地及房舍,全面盤點評估住宅需求之區位、數量、財務及開發可行性,將國公營企業未能有效運用之土地房舍,納入後續興辦社會住宅之評估,評估可行即予推動。

 

三、推動「老青共居」三方案:高市府為落實安穩享老、世代共好的居住價值,針對不同需求,提供「老青分租」、「老青共幢」及「分租認證」等三項社會住宅方案,供民眾選用之服務。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

新北市 社宅完工數量全台第一2019/05/24發佈

新北市政府城鄉發展局長黃一平表示,2018年新北市境內已提供5,627戶社會住宅、完工的社會住宅戶數為全台最多。2019年度亦會陸續招租三峽國光、新店央北等社會住宅,達成2019年境內社宅7000戶的提供目標。黃一平提出,目前多元推動中的各項計畫可在2023年興辦1萬戶以上社會住宅提供民眾安居,對於境內多元興辦的各處社宅,市府皆是全力挹注資源來提供全市府的行政協助,住進新北市境內社會住宅的家庭都是新北市政府照顧的新北市市民。





▲新北市全力推動社會住宅,完工數量全台第一



黃一平補充,新北市推動社會住宅的實績,獲得社會住宅推動聯盟的認同,並鼓勵市府持續努力推動。新北市也將本持著落實照顧青年及弱勢民眾的精神,結合各方資源共同合作推動社會住宅,未來亦將持續新北市多元興辦社宅政策,協助本市境內青年及弱勢家庭有更多元的居住選擇、圓一個在地成家的夢。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

鐵道局:台南鐵路地下化多數路段工程已全面展開2019/05/24發佈

「台南市區鐵路地下化計畫」係奉行政院核定且納入「前瞻基礎建設計畫」中重要的交通建設之一,工程範圍自大橋站至大林平交道南側,全長8.23公里,除台南車站地下化外,並增設林森站及南台南站2個地下車站;於2017年起已陸續發包及施工,依核定計畫期程預計於2022年底達成地下化通車的目標。完成後將可大幅紓解台南市區交通、消弭平交道以提升行車安全、縫合道路系統及有利都市整體發展,更可改善都市景觀及強化環境品質,是台南市民期盼已久之重大工程。





▲台南鐵路地下化計畫用地持續協商完成點交取得,多數路段工程已全面展開(圖:交通部鐵道局)



因地下化工程需求,需使用到現有鐵路路權外之土地,影響到的住戶計有340戶,經鐵道局與台南市政府依法辦理協議價購及徵收作業,惟截至2019年5月尚有70餘戶未完成點交,已嚴重影響工程之全面推展。考量避免造成社會大眾疑慮及衍生社會成本,鐵道局目前暫不採取強制拆遷之手段,仍以柔性勸說與理性溝通方式,持續與住戶拜訪溝通,並提供必要之協助,近期又陸續有住戶與鐵道局中部工程處完成點交。其中位於長榮路地下道南邊的品字型大樓全棟(6樓構造,共15戶)已全部完成點交,沿路相關區段之住戶亦多已拆遷完成,故鐵道局中部工程處已調派大型機具進場,執行拆除作業,拆除後於實踐街至開元國小間約700公尺路段,將可全面展開地下化施工,此為一關鍵性之突破。

 

此外,本計畫其他已完成點交及未受到用地取得影響的路段,諸如聖功女中至北園街間、開元陸橋至小東路間、府連路至崇明街地下道間及榮譽街以南等之引道及隧道段,包括擋土連續壁、開挖、南端引道段地下結構主體等均已全面展開施工。

 

為能達成台南市民所期待的鐵路地下化通車後美好願景及都市發展,減少施工時造成市區交通黑暗期,鐵道局中部工程處仍將持續加強拜訪疏導尚未點交的住戶,希望獲得諒解及支持,並全力施工,讓台南鐵路地下化儘早完成通車。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

高捷小港林園線規劃「執行不力」2019/05/24發佈

交通部2019年5月22日表示,有關高雄市長韓國瑜表達中央不給「高雄捷運小港林園線規劃經費案」,交通部表示,已於2016年7月19日補助高雄市政府840萬元辦理「高雄捷運小港林園線路線規劃評估報告」,且高雄市政府也完成該規劃評估報告。交通部表示,中央補助高雄辦理小港林園線規劃經費已相當充裕,後續最重要關鍵是高雄市政府的執行力。





▲高雄捷運小港林園線規劃經費案,交通部:後續最重要關鍵是高雄市政府的執行力



此外,交通部亦於前瞻基礎軌道建設第一期(20117-2018)特別預算編列8500萬元,其中5000萬元係辦理捷運延伸至屏東規劃作業,3500萬元則係辦理高雄黃線綜合規劃。倘高雄市政府需要賡續辦理高雄捷運小港林園線規劃,可將前已完成之評估報告成果納入前述捷運延伸至屏東案再予檢視。

 

交通部表示,中央補助高雄市政府辦理小港林園線規劃經費已相當充裕,後續最重要關鍵是高雄市政府的執行力,以已補助之經費,速完成可行性報告報中央核定,期盼未來中央跟地方能共同努力,持續推動軌道建設,促進高雄市發展。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

竹北利多 內政部通過「變更竹北(含斗崙地區)都市計畫」2019/05/24發佈

基於新竹乃全國半導體、ICT與生醫產業重鎮,有完整的供應鏈,新竹縣政府積極爭取設置「新竹縣國際AI智慧園區」,希望藉著啟動產業AI化,讓國內科技業站上智慧革命的浪頭,再創經濟奇蹟。本次通過變更內容將劃設產業專用區8.43公頃、文中用地2.7公頃及相關公共設施用地4.18公頃,藉此強化新竹既有優勢產業,並帶動產業轉型升級。





▲內政部都委會通過「變更竹北(含斗崙地區)都市計畫」,增加產業專用區



本案「新竹縣國際AI智慧園區」計畫於2018年獲經濟部工業局核定並補助9億元計畫經費,預計2019年9月完成園區申請設置,2020年12月園區工程可望竣工,縣政府預估可引進105家廠商,創造新台幣210億元產值。

 

整個AI智慧園區初步規劃分為二個產業專用區,其中「AI產業願景館」將建在第二產業專用區,初步空間規劃有國際會議廳、創新育成中心、新創辦公室及產品展示與體驗場域等。園區土地將採取「出租」及「設定地上權」方式辦理,主要引進產業為無煙囪類別,包含節能及綠色能源之研發、設計與後端應用技術服務、軟體設計、資訊服務、智慧應用服務等相關產業。

 

未來AI智慧園區更可促進新竹縣市AI專業技術大專學院、研究單位與業者之產學研合作;設立創新育成中心,培育AI人才、提供營運管理、資金協尋等專業顧問諮詢服務;吸引AI研發領先技術業者進駐,提升產業競爭力及促進產業轉型;提供AI實驗場域,扶持AI自主研發技術;提供新創業者基本設施、設備儀器與支援服務,降低新創業者初期投資成本,並打造友善創業社交環境,激發業者創意潛能。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

5大利多 高雄文山特區2字頭絕版價即將消失2019/05/24發佈

高雄鳳山「文山特區」具備公園綠憩、交通成長、雙藝中心、高級社區、商場開發等5大利多條件,目前,多項計畫處於「進行中」的程度,區域「2字頭」的房價,現在剛剛好,等到建設完成,「2字頭」變成為絕版房價。





▲因為預期未來很美好,所以現在房價很超值,文山特區「5大利多」2字頭絕版價即將消失



高雄房市-別錯過這次「千金難買早知道」

 

在台北市,如果早30年前知道台北城市發展會從西區的西門町逐漸向東發展到信義計畫區,那就應該在當時信義計畫區還都是田埂道路的時候,買一塊土地囤著等發財,現在應該已經是億萬富翁。房地產的財富就在於「千金難買早知道」,有了過去的這個經驗,聰明消費者開始重視「城市紋理與城市發展」,在這樣移動軌跡中,找到房市致富機會。這個「財富經驗」正在高雄實現!高雄城市「向南匯聚、向東發展」的趨勢已經成為事實,從大量公共建設匯聚東邊可以看出,位於東邊的鳳山已成為高雄城市擴大發展的焦點區域,這個區域的房地產價值,會跟隨著公共建設持續推動,進而穩健增值。優質置產地段的選擇很簡單,「利多條件越多的區域、越有保障」。鳳山「文山特區」具備地段上的5大利多,建議仔細研究。



利多條件01–滿滿公園綠憩,打造優質住宅環境

 

以鳳山目前房地產最熱門的「文山特區」為例,這裡是高雄41期自辦市地重劃區,在高雄市政府地政局土地開發處設定「該重劃區將創造新興優質的住宅環境」,在整體約22.44公頃的開發面積裡,公共設施部分規劃比例高達42.39%,包含公園、綠地、兒童遊樂場、學校、道路、廣場(停車場)等公共設施規劃,而公園綠地更是佔了公共設施的34.5%之多,這樣的規劃,驗證著這個重劃區一開始就以「優質住宅環境」為主軸。

 

一個居住區域廣覆綠憩,當然代表房地產價值!看看台北大安森林公園面積26公頃、新北淡水紅樹林生活圈保護區76.41公頃,台中秋紅谷廣場面積3公頃,都被稱為「都市之肺」,房價都比區域內高出1~3成,甚至高達1倍之多。這樣的情境移到高雄面積375公頃的澄清湖特區,自然也創造出澄清湖特區高品質居家生活,而區域本身已有3.3公頃綠憩空間的「文山特區」,更緊鄰澄清湖特區的大自然活氧機,房地產業者說,這樣的居住場域與「健康」離得很近,這是「萬金難買的地理優勢」。





利多條件02–滿滿的交通建設,所以房價還會漲

 

鳳山位處高雄一環城市,擁有豐富且完整的通勤!高雄鐵路地下化工程2018年底通車,為高雄帶來都市發展再縫合的發展機會,7座通勤車站中,鄰近「文山特區」的正義車站,銜接正在規劃中的捷運黃線,與捷運紅線、橘線、台鐵串連,而捷運黃線已納入「前瞻基礎建設計畫」(左圖),這項潛在的交通利多條件,對於「文山特區」通勤來說,是一項期待利多,因為「文山特區」近鄰中運量捷運黃線Y14文山站,房地產業者表示「因為有期待,所以房價還會漲。」

 

而「文山特區」另一項期待的通勤建設,則是已進入第二階段環境影響評估的國道7號快速道路,路線規劃在鳳山區域設置鳳寮交流道,可以快捷連接高雄多個行政區,房地產業者說,國道7號道路未通,「文山特區」目前房價「2字頭」,未來一旦動工,加上捷運黃線通勤,「文山特區」站穩「3字頭」,應該是很可能的事。





利多條件03–滿滿的藝文饗宴,高雄東區新藝廊

 

釐清了「文山特區」公園綠憩、交通展望的利多條件,其實「文山特區」還具備高雄新東區「國家級兩廳院」的藝文廊道的高質感定位。地處高雄新東區的「文山特區」近鄰衛武營藝術文化中心、大東文化藝術中心,「雙藝中心」的地理位置,讓這個區域內的房地產人文素質提升,與台北市近鄰國父紀念館的房價首善大安區相提並論,更可以和台中七期重劃區的台中國家歌劇院周遭豪宅生活圈相比擬。「文山特區」處於一個高質感的藝文居住生活場域,對於持續帶動區域房地產的增值,有一定程度的效果。





利多條件04–嚴謹的都審特區,高涵養人文素質

 

「文山特區」是高雄市第一座實施新建物必須經過都市設計審議的示範特區,大街廓道路規劃、地下電纜設計,讓生活品質接近澄清湖生活圈,成為周邊區域居民購屋遷居的重要區塊。房地產業者表示,在「文山特區」裡經常可以看見要價千萬以上的法拉利跑車進出區域內的名宅;這個區域的居住品質其實相當高,醫師、律師、會計師看上「文山特區」的生活品質,高雄外地打拼的企業主,賺錢回高雄置產,也喜歡上這個區域的高涵養人文素質,因為居住的人對了!區域的生活質感就跟著提高了,「文山特區」的發展將越來越好。





利多條件05–聯上集團實力雄厚,建築產品值得信賴

 

聯上集團投資經營的「都會生活開發公司」擁有3大投資案

(1)2012年開幕全國知名的Hotel d’ua,迄今住房網站維持高評價

(2)2015年催生亞洲新灣區的台鋁MLD綜合商場,一砲而紅成為代表作

(3)2018年插旗北高雄,取得農16的「凹子底立體停車場BOT案」

 

3大投資案合計總投資額超過50億元。也讓聯上集團從建築產業陸續跨入飯店、餐飲、百貨、文創書局、商場、影城、美食街等綜合商業設施領域,集團事業多領域的發展實力,增添聯上建築產品的市場被信賴度,雄厚的集團實力,當然讓「聯上WE」的產品受到市場注意。

 

聯上集團完整結合了建設事業的產、製、銷事業群,由廣告代銷業出發,轉型建設、成立營造。聯上集團包含兩間上市、櫃建設公司-聯上實業(上櫃代號4113)、聯上開發(上市代號2537),甲級營造廠-美力營造股份有限公司,聯立建設、聯捷建設及其他建設事業,所興建的建築更是屢屢獲得建築金獅獎、園冶獎、金石獎、高雄厝綠建築大獎、工程品質獎、台灣住宅建築獎等多項大獎。「都會生活開發公司」以商旅起家,以都會生活型態為核心,基於生活中所需的食、衣、住及娛樂,提出優質的生活方式為事業發展,團隊打造複合性商場的細膩度,可說是全台最優。在這樣豐碩集團實力挹注下,「聯上WE」的高品質同樣值得信賴。

 

建築指標–「聯上WE」3合1的歐式新古典建築

 

「文山特區」內主要有兩大類產品,

分別是集合式大樓住宅與透天,大樓多為2~4房產品,適合首購與換屋族群;至於透天別墅產品,總價落差則頗大,有景觀、近親水公園各種立地條件價格都有差異。「文山特區」是東高雄指名度最高的住宅區,住戶素質高,亦受到鳥松、鳳山換屋市民的青睞。聯上集團在區域內文鳳路推出「聯上WE」建案,產品規劃融合新古典建築外觀,將成為區域建築新指標。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

建築公安檢查,小心不肖業者藉機斂財2019/05/24發佈

台南市政府近日接獲民眾投訴,辦理建築物公共安全檢查之業者假借安檢名義要求民眾改善,如民眾不配合其所屬廠商改善將無法通過安全檢查。工務局呼籲民眾小心不肖業者藉機斂財。





▲提醒注意 建築公安檢查,小心不肖業者藉機斂財



工務局表示,建築物公共安全專業檢查人,為公共安全第一道防線,安全檢查之人員皆為內政部核可認證之檢查人員。惟近日接獲消息指出,有不肖安檢廠商藉發現建物設施有缺失須改善為由,要求民眾配合其所屬廠商來進行修繕,否則就無法通過安全檢查,造成民眾恐慌。

 

為維護民眾生命財產安全,市府執行建築物公共安全申報已行之多年,皆由建築物所有權人、使用人委託專業安檢機構執行檢查。工務局表示,政府並無提供相關檢查業務轉介;民眾若需查詢專業檢查機構及人員資訊,可逕至http://cpabm.cpami.gov.tw「全國建築管理資訊系統入口網/便民服務專區/建築物安全檢查資訊」查詢;同時呼籲民眾千萬小心,以免受騙上當,造成損失。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

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